Judocas vivem dia de estrelas de propaganda

Os judocas Ketleyn Quadros, medalha de bronze nas Olimpíadas de Pequim 2008, e Leandro Cunha, prata no Mundial 2010 e 2011, tiveram um dia diferente. Os dois participaram da produção de três peças de publicidade para a Infraero. Primeira patrocinadora do judô brasileiro, a Infraero "veste" o quimono desde 2005 e pretende terminar 2011 e começar o ano olímpico de 2012 com muita divulgação.

Logo que desembarcaram no Aeroporto Internacional de Brasília, Ketleyn e Leandro foram recepcionados, maquiados e participaram de uma sessão de fotos para uma peça de publicidade que estará veiculada em todos os aeroportos administrados pela Infraero. Cada um dos atletas simulou que estava chegando ao país após a conquista de uma medalha e era recepcionado com festa por diversas pessoas.

Depois, os dois atletas foram levados até um estúdio onde, durante quatro horas, foram produzidas as imagens para outras duas peças publicitárias. Leandro Cunha será a estrela de uma campanha que enaltecerá a temporada vitoriosa do judô verde-amarelo e que será distribuída em formato de flyer nos próximos dias. Na outra peça, os dois atletas foram fotografados separadamente e, depois, virtualmente, colocados lado a lado.

"Foi um dia diferente. Gostei e espero ser convidado mais vezes. É uma honra ter a minha imagem numa campanha de mídia deste porte", diz Leandro, que está totalmente recuperado da cirurgia que realizou no cotovelo direito.
 
Com 38 anos de tradição e credibilidade no mercado, a Infraero é uma empresa pública nacional habituada à diversidade brasileira. Sediada em Brasília, está presente em todos os Estados brasileiros, reunindo uma força de trabalho de aproximadamente 36.800 profissionais, entre empregados concursados (13.500) e terceirizados (23.300).

Vinculada à Secretaria de Aviação Civil, a Infraero administra desde grandes aeroportos brasileiros até alguns tão pequenos que ainda não recebem voos comerciais regulares e são aeroportos que têm como função representar a soberania nacional em áreas longínquas. Ao todo são 66 aeroportos, 69 Grupamentos de Navegação Aérea e 51 Unidades Técnicas de Aeronavegação, além de 34 terminais de logística de carga.

Estes aeroportos concentram aproximadamente 97% do movimento do transporte aéreo regular do Brasil. Em números, isso equivale a 2,6 milhões de pousos e decolagens de aeronaves nacionais e estrangeiras, transportando cerca de 155,3 milhões de passageiros, por ano.